A Kijevi Motorkerékpárgyárat 1945 szeptemberében alapították a volt 8. számú harckocsijavító üzem telephelyén, Kijev Sevcsenko kerületében, a Kagatna utca 8. szám alatt (a Hohlov családhoz tartozó helyen). Az alapítás a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa 1945. szeptember 21-i, 2435-652 számú határozatán és a Szovjetunió Közepes Gépgyártási Népbiztossága 1945. szeptember 26-i, 362/S számú rendeletén alapult.

1945 októberétől 1953 márciusának végéig a gyár a Motorkerékpár- és Kerékpáripari Főigazgatósághoz (Glavmotoveloprom) tartozott.

A Kijevi Motorkerékpárgyár emblémája a szovjet időszakból

Az első modell, az egyszemélyes, könnyű kategóriájú K-1B „Kijevljanyin” 1946-ban készült el a Wanderer-1Sp dokumentációja alapján, a Németországból jóvátételként kapott gépeken. A „Kijevljanyin” motorját eleinte együttműködés keretében szerezték be, de 1947-től a gyár már saját gyártású motorral kezdte meg a K-1B sorozatgyártását.

K1-B „Kijevljanyin” motorkerékpárok összeszerelése a Kijevi Motorkerékpárgyár lukjanyivkai üzemcsarnokának gyártósorán. 

К-1Б „Kijevljanyin”

1946 végén a már gyártott K-1B alapján megkezdődött az első szovjet, mozgáskorlátozottaknak készült K-1V motoros jármű gyártása.

КМЗ К-1В